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打通供應鏈讓復產企業“不斷產” 兩江新區規上工業企業復工率達59.72%-最小的生物

打通供應鏈讓復產企業“不斷產” 兩江新區規上工業企業復工率達59.72%

原標題:打通供應鏈讓復產企業“不斷產” ,兩江新區規上工業企業復工率達59.72%

疫情給復工復產帶來的一個很大問題,就是產業鏈尚未完全恢復、供應鏈尚待迅速補齊。2月18日,上游新聞·重慶商報記者從兩江新區獲悉,近期兩江新區在緊鑼密鼓推動汽車、電子等重點產業龍頭企業復工的同時,還“順藤摸瓜”對供應鏈上的防疫安全、物流配送、上下游配套等痛點難點各個擊破,通過“連點成線”基本實現了重點產業全鏈條復工。截至目前,兩江新區規上工業企業復工比例達59.72%。  “大量外地原材料無法及時被運送至生產一線,同時庫存的原材料也因為物流企業尚未達到復工復產條件而無法運出”,2月10日,兩江新區重點企業汽車——長安福特復工,物流部高級經理肖力十分苦惱。  “供應鏈產業鏈是我們企業最關心的,零配件、物流運輸對企業復工復產很關鍵。” 長安福特汽車有限公司執行副總裁趙非說。   而就在次日,6家物流企業拿到了兩江新區下發的復工復產批文。這六家企業都有一個共同的產業相關方:長安福特。  原來,在瞭解到長安福特的難處後,兩江新區派駐到長安福特的企業服務員、兩江新區政務中心副主任王忠強就開始著手解決這個“煩惱”,協調長安福特所在街道進行“特事特辦”,緊急對所涉及的6家物流企業進行復工復產條件覆核。  與此同時,重慶長安民生物流等大型物流公司也針對自身和下游承運企業制定了疫情管控管理辦法,全力確保全鏈條防疫安全、運轉順暢。  “長安福特一級供應商現已復工78家,在兩江新區的51家供應鏈企業全部復工復產,保證了現階段得以順利復工。”趙非說,目前,隨著物流企業逐步復工,加之新區幫忙協調,工廠需要的原材料,包括此前儲存在武漢、因疫情無法正常運出的零部件等,正源源不斷地供往生產一線,長安福特變速器工廠多條生產線也開始啟動。“80%的產能已恢復正常,零部件庫存可供生產1個月以上。”  “我們很多生產的原材料都在外地,運不進來;重慶本地幾家供應企業還沒有復產”,重慶華邦製藥有限公司副總經理李思平也因為物流及配套而一度焦慮。  針對華邦藥業的供應鏈配套的問題,重慶市、兩江新區相關部門積極聯動當地政府部門、企業,協調解決原材料供應問題。  “在相關部門大力幫助下,目前我們的生產原材料供應充分,口罩、消毒劑等防疫物資配備充足,三種抗疫藥品正滿負荷、全天候生產,能有效滿足各地對藥品的需求。”華邦製藥相關負責人對這種點對點產業鏈、供應鏈的精準破題舉措,贊賞有加。  “當前疫情防控是重中之重,在確保防疫安全的前提下推動企業分類、有序復工,則是當務之急;而企業生產不中斷,重在供應鏈。”重慶兩江新區管委會常務副主任王志傑說。針對企業在產業鏈、供應鏈上的難點、痛點,兩江新區在深入摸排和系統梳理後,逐步開始了一場“暖企”行動。不僅抽調了200多名機關幹部和國企幹部擔當“企業服務員”,“一廠一員”進駐企業,還有“抗疫暖企八條”政策,著力解決防疫、設備、原輔料、人工、資金、運輸等現實困難。  2月15日,疫情防控的特殊時期,兩江新區通過“不見面”“屏對屏”的“雲簽約”,簽約金額達69億元。其中,當天簽約的汽車項目就有兩個,其中個別項目還可打破國際壟斷、提升汽車產業的競爭力。  這些項目的“加盟”,將進一步壯大、完善汽車產業及新區其他產業的鏈條。  據統計,截至2月17日12時,兩江新區申請報備企業已達1452家。規上工業企業復工復產達175家,復工率59.72%。

打通供應鏈讓復產企業“不斷產” 兩江新區規上工業企業復工率達59.72%

Comments (2)

  • Brad Bukovsky
    • Brad Bukovsky

      (中央社華盛頓17日綜合外電報導)停泊日本橫濱港的郵輪「鑽石公主號」上的328名美國人搭乘華府派出的兩架包機返抵國門打通供應鏈讓復產企業“不斷產” 兩江新區規上工業企業復工率達59.72%,14名驗出武漢肺炎的乘客已分別送至加州和內布拉斯加州的醫療院所。

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  • Brad Bukovsky

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